รายงานของ The Wall Street Journal ระบุว่า Flock Safety ขยายเครือข่ายกล้องอ่านป้ายทะเบียนอัตโนมัติเป็นราว 120,000 ตัวใน 49 รัฐของสหรัฐฯ แต่การใช้งานกำลังเผชิญแรงคัดค้านจากนักเคลื่อนไหว นักวิจัยความปลอดภัยไซเบอร์ และชุมชนท้องถิ่น ท่ามกลางข้อกล่าวหาเรื่องความเป็นส่วนตัว การเข้าถึงข้อมูล และการใช้ระบบโดยเจ้าหน้าที่รัฐ
ประเด็นสำคัญ
- Flock Safety ระบุว่ามีกล้องประมาณ 120,000 ตัวใน 49 รัฐ และประมวลผลภาพป้ายทะเบียนราว 20,000 ล้านภาพต่อเดือน ตัวเลขดังกล่าวยังไม่ได้รับการตรวจสอบโดยอิสระในข้อมูลที่มี
- ระบบถูกทำตลาดให้ตำรวจ ร้านค้า และธุรกิจอื่น ๆ โดยอ้างว่าสามารถช่วยติดตามผู้ต้องสงสัยหรือผู้สูญหายได้
- Benn Jordan นักวิจัยความปลอดภัยไซเบอร์ อ้างว่าสามารถเข้าถึงฟีดกล้องรักษาความปลอดภัยของ Flock ผ่านอินเทอร์เน็ต ขณะที่บริษัทระบุว่าปัญหาเกี่ยวข้องกับ SIM จากซัพพลายเออร์และกระทบกล้อง 0.05%
- Jason Hunyar ระบุว่าเอกสารบันทึกการเข้าถึงที่ได้จากคำขอข้อมูลสาธารณะ แสดงให้เห็นพนักงาน Flock เข้าดูกล้องใน Dunwoody มากกว่า 1,000 ครั้ง แต่ขอบเขตและช่วงเวลาของบันทึกยังไม่ปรากฏในข้อมูลต้นทาง
- Flock เริ่มขยายธุรกิจไปยังโดรนสำหรับหน่วยงานตำรวจและดับเพลิง โดยบริษัทระบุความเร็วสูงสุด 60 ไมล์ต่อชั่วโมงและระดับบิน 400 ฟุต
ตัวเลขการขยายตัวมาจากข้อมูลของบริษัท
รายงานที่เขียนโดย Kris Maher และเผยแพร่โดย The Wall Street Journal เมื่อวันที่ 25 สิงหาคม 2026 ระบุว่า Flock Safety อ้างว่ามีเครือข่ายกล้องประมาณ 120,000 ตัวใน 49 รัฐ และเก็บภาพป้ายทะเบียนราว 20,000 ล้านภาพต่อเดือน
Flock ทำตลาดระบบให้หน่วยงานตำรวจ ร้านค้าปลีก และธุรกิจอื่น ๆ โดยกล้องไม่ได้บันทึกเพียงป้ายทะเบียน แต่ยังจำแนกลักษณะของรถ เช่น ยี่ห้อ รุ่น สี รอยบุบ และสติกเกอร์กันชน อย่างไรก็ตาม ตัวเลขการใช้งานและความสามารถเหล่านี้เป็นข้อมูลที่อ้างจากบริษัทหรือคำอธิบายในรายงาน และยังไม่มีการยืนยันโดยอิสระในข้อมูลที่ได้รับ
แรงต่อต้านข้ามเส้นแบ่งทางการเมือง
ข้อคัดค้านต่อเครือข่ายกล้องถูกนำเสนอว่าเป็นส่วนหนึ่งของความกังวลที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับ AI และการสอดส่องในวงกว้าง ฝ่ายต่อต้านมีทั้งกลุ่มสิทธิเสรีภาพ นักเคลื่อนไหวในท้องถิ่น และนักการเมืองรีพับลิกันที่เสนอร่างกฎหมายเพื่อจำกัดการใช้งาน
รายงานระบุว่าผู้คัดค้านจัดการชุมนุมใน 44 รัฐ และชุมชนหลายแห่ง รวมถึงเมืองในรัฐ Massachusetts สองแห่ง ประกาศว่าจะยุติหรือหยุดใช้งานกล้องดังกล่าว ประเด็นนี้ยังถูกเชื่อมโยงกับการเมืองการเลือกตั้งใน Florida, Rhode Island และ San Francisco แต่รายละเอียดเกี่ยวกับแต่ละพื้นที่เป็นข้อมูลที่ต้องตรวจสอบเพิ่มเติมตามช่วงเวลาและเอกสารท้องถิ่น
ข้อกังวลด้านความปลอดภัยไซเบอร์
ในระหว่างการประชุมประจำปีของ Flock ที่ Atlanta นักวิจัยความปลอดภัยไซเบอร์และผู้จัดรายการ YouTube Benn Jordan อ้างว่าเขาทดลองกับอุปกรณ์ Flock ที่ซื้อมาโดยชอบด้วยกฎหมาย และสามารถควบคุมกล้องตัวหนึ่งได้หลังจากกดปุ่มซ้ำหลายครั้ง นอกจากนี้ เขายังอ้างว่าสามารถเข้าถึงฟีดจากกล้องรักษาความปลอดภัยของ Flock ผ่านอินเทอร์เน็ตและนำไปเผยแพร่
Garrett Langley ซีอีโอของ Flock ระบุว่าปัญหาการเข้าถึงดังกล่าวเกิดจาก SIM ที่มีข้อบกพร่องจากซัพพลายเออร์ กระทบกล้อง 0.05% และบริษัทแก้ไขแล้ว ข้อมูลต้นทางไม่ได้แสดงหลักฐานทางนิติวิทยาศาสตร์ การทดสอบโดยหน่วยงานอิสระ หรือรายละเอียดอุปกรณ์ที่ใช้ยืนยันข้อกล่าวหานี้
ข้อพิพาทเรื่องการเข้าถึงกล้องใน Dunwoody
Jason Hunyar ชาวเมือง Atlanta ระบุว่าเขายื่นคำขอข้อมูลสาธารณะมากกว่า 200 ครั้ง และได้รับบันทึกการตรวจสอบการใช้งานกล้อง หรือ audit logs เขากล่าวว่าเอกสารแสดงให้เห็นพนักงาน Flock เข้าดูกล้องใน Dunwoody มากกว่า 1,000 ครั้ง รวมถึงกล้องใกล้สวนสาธารณะ
Hunyar กล่าวว่าเขากังวลหลังจำสถานที่ที่ตนและภรรยาเคยเดินระหว่างตั้งครรภ์ได้ และตระหนักว่าภาพจากพื้นที่ดังกล่าวถูกนำเข้าสู่ระบบ ขณะที่ Langley ระบุว่าตำรวจ Dunwoody อนุญาตให้ใช้กล้องเพื่อการสาธิต และบันทึกดังกล่าวเป็นหลักฐานของการเข้าถึงตามที่ได้รับอนุญาต
Flock ระบุเพิ่มเติมว่าได้หยุดใช้กล้องใน Dunwoody สำหรับการสาธิตการขายแล้ว ประเด็นเรื่องจำนวนครั้ง ผู้มีสิทธิ์เข้าถึง และช่วงเวลาของบันทึกยังควรพิจารณาจากเอกสารต้นฉบับโดยตรง
นักเคลื่อนไหวใช้ DeFlock ทำแผนที่กล้อง
นักเคลื่อนไหวและนักวิจัยที่เรียกตัวเองว่า “wardrivers” ใช้เครื่องสแกนตรวจจับสัญญาณวิทยุจากกล้อง Flock และบันทึกตำแหน่งที่คาดว่าเป็นที่ติดตั้งลงในแผนที่ DeFlock
Len Phillips ผู้ก่อตั้ง DeFlock สาขา Atlanta สาธิตวิธีการดังกล่าวแก่ผู้สื่อข่าวของ Journal และกล่าวว่ากล้องรุ่น “Falcon” อาจถ่ายภาพประมาณ 6 ภาพเมื่อรถยนต์ขับผ่าน ทั้งชื่อรุ่นและความสามารถดังกล่าวเป็นคำอธิบายจากผู้เกี่ยวข้องในรายงาน ไม่ใช่ผลทดสอบอิสระที่ปรากฏในข้อมูลชุดนี้
ข้อกล่าวหาเรื่องการใช้ข้อมูลและการขยายสู่โดรน
ผู้ประท้วงยังยกกรณีที่เจ้าหน้าที่ตำรวจถูกกล่าวหาว่าใช้ระบบอ่านป้ายทะเบียนเพื่อติดตามคู่รักหรืออดีตคู่รัก ขณะที่บางคนถูกรายงานว่าถูกควบคุมตัวหลังระบบระบุข้อมูลผิด ข้อกล่าวหาเหล่านี้ยังไม่ใช่ข้อพิสูจน์ว่ามีการประพฤติมิชอบอย่างเป็นระบบ และแต่ละกรณีจำเป็นต้องตรวจสอบแยกกัน
รายงานยังระบุว่ามีผู้โจมตีกล้องด้วยปืนลูกซอง สีสเปรย์ และเลื่อย ด้าน Flock กล่าวว่าได้เพิ่มมาตรการป้องกัน ขอโทษต่อกรณีการใช้งานโดยเจ้าหน้าที่ที่ไม่เหมาะสม และกำลังปรับปรุงความปลอดภัยต่อเนื่อง
บริษัทกำลังขยายไปยังโดรนสำหรับหน่วยงานตำรวจและดับเพลิง โดย Flock ระบุว่าโดรนทำความเร็วได้ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ระดับความสูง 400 ฟุต ตัวเลขดังกล่าวเป็นคุณสมบัติที่บริษัทอ้าง และการใช้งานจริงยังอาจขึ้นอยู่กับกฎหมาย นโยบาย และภารกิจของแต่ละหน่วยงาน
สิ่งที่ควรรู้
ผู้อ่านที่ติดตามเทคโนโลยีเฝ้าระวัง ความเป็นส่วนตัว ความปลอดภัยไซเบอร์ และนโยบายการใช้ AI ในภาครัฐ
แหล่งข้อมูล
- The Wall Street Journal, recovered through an exact syndicated copy on Mint — แหล่งข้อมูลต้นทาง
- www.livemint.com — แหล่งตรวจสอบเพิ่มเติม
- www.axios.com — แหล่งตรวจสอบเพิ่มเติม
- www.washingtonpost.com — แหล่งตรวจสอบเพิ่มเติม
